한국에서 국제운전면허증을 아주 쉽게 당일에 발급받을 수 있는 상황이라,
여행으로 일본에 와서 직접 운전하시려는 분들이 많이 있을 것으로 보입니다.
일본여행을 운전하면서 하는 것이 진~짜 편리하기는 하지만,
개인적으로 일본에서의 운전은 충분한 리스크를 감안하고,
최대한 각종 보험에 다 가입하는 것을 추천해봅니다.
필자가 갓 일본에 왔을 때 운전을 하면서 느낀 것은,
길이 좁고 제한이 많다는 것이겠습니다.
일본 고속도로는 괜찮으나, 시내에서의 길은 좁고,
일방통행도로가 많고 주정차 함부로 하면 안된다는 것이겠습니다.
오늘은 일본에서의 운전방법과 주의사항에 대해 정리해봅니다.
1. 일본에서의 운전방법
2. 일본에서의 신호등 보는 방법
3. 일본에서의 교통법규
필자가 일본에서 운전을 하면서 직접 느낀것들로 정리하였으니,
일본여행을 와서 운전할 경우 꼭 한번 체크하는 것을 추천해봅니다.
교통위반의 벌칙금은 최소 7000엔부터 시작하기에, 무시할 수 있는 금액은 아니겠습니다.
1. 일본에서의 운전방법
① 좌측운행
일본은 한국과 달리 좌측운행이라 그리고 한국에서처럼 우회전방식으로
일본에서 좌회전하면 안되겠습니다.
② 운전석이 오른쪽
일본은 운전석이 오른쪽 즉 핸들이 오른쪽에 있습니다.
엑셀과 브레이크의 변화는 없고,
기어변속기를 왼손으로 제어해야 하겠습니다.
또 한가지는 방향지시등과 와이퍼의 레버가 한국과 다르겠습니다.
일본은 방향지시등이 오른쪽이고 와이퍼가 왼쪽이어서,
많이 헷갈리기 쉽겠습니다.
③ 안전벨트 필수
안전벨트는 무조건 필수이며, 모든 좌석에서 다 착용해야 하겠습니다.
④ 운전 중 내비/핸드폰 터치 금지
운전 중 내비 또는 핸드폰의 사용은 금지입니다.
티비나 동영상을 주시하여 볼 경우 경찰에 잡히면 문제가 되겠습니다.
⑤ 경적을 가능한 울리지 말고, 비상등을 잘 활용하기
일본에서는 가능한 경적을 울리지 않고,
최대한 양보해가면서 운전을 하고 있습니다.
잘못 또는 감사함을 표할 경우 뒷차에는 비상등을 3번정도 깜빡해주고,
앞차에는 방향지시등 레버를 위로 한번 튕겨줌으로,
순식간에 상향등을 켰다끄게 되는데, 감사 또는 양보의 뜻이 되겠습니다.
2. 일본에서의 신호등 보는 방법
한국의 신호등에 적응되어 있다보면은 일본의 신호에 헷갈릴 수 있는데,
일본에서 운전할 때 무조건 신호등 지시에 따라가면 되겠습니다.
빨간불과 관계없이 무조건 파란불 기준으로 움직이면 되는데,
왼쪽 화살표 파란불일 경우 좌회전이 가능하고,
직진 화살표 파란불일 경우 직진이 가능하고,
오른쪽 화살표 파란불일 경우 우회전이 가능합니다.
동그란 파란불일 경우 좌회전, 직진, 우회전 다 가능하겠습니다.
좌회전할 때 행인을 잘 확인해야 하고,
우회전할 때 반대쪽의 직진차량을 잘 확인해야 하겠습니다.
주의해야 할 것은 한국에서의 우회전방식은
일본에서 통하지 않기에 무조건 신호등에 따라 움직여야 하겠습니다.
3. 일본에서의 교통법규
일본은 길이 좁고 일방통행도로가 상대적으로 많은 느낌입니다.
왼쪽 표시는 진입불가이고, 오른쪽 표시는 화살표 방향으로 일방통행의 뜻이 되겠습니다.
일본은 교통카메라가 적고 음주운전을 잡는 것이 많지는 않지만,
반대로 교통법규위반을 잡는 경찰들이 엄청 많습니다.
특히 일방통행 또는 좌회전 우회전 금지위반을 많이 잡고 있습니다.
止まれ가 있는 곳과 철길을 지날 때 무조건 일시정지해야 하겠습니다.
止まれ가 표시판에 적혀 있을 때도 있고,
도로에 직접 쓰여져 있기도 하고,
철길을 지날 때는 적혀있지 않기도 합니다.
일본에서 운전을 하려면 일시정지를 무조건 지켜야 하겠습니다.
그리고 일본은 번화한 도심일 경우 함부로 주정차하면 안되겠고,
어딜 가든 주차장에 들어가야 한다는 인식을 가져야 하겠습니다.
특히 번화가일 경우 주차장비용이 엄청나기에
꼭 주차장에 대해 잘 알아보고 주차하셔야 하겠습니다.
일본에서 운전할 때 추천하는 무료 스마트폰 내비도 정리해뒀으니,
참고가 되었으면 합니다.
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